Jau vasario 29 dieną, europiečiai galės džiaugtis "Porsche Cayenne" dyzeliniu variantu. 3,0 litrų TDI V6 agregatas leis mėgautis 240 arklio galių. Svarbiausia jog šis motoras atitinka Europoje keliamus ekologijos standartus. CO2 emisija siekia 244 g/km. "Porsche" paskelbė jog šiuo modeliu kol kas galės džiaugtis tik senojo žemyno gyventojai, bet informavo jog neužilgo automobilis aplankis ir kitų šalių auto salonus. Vokietijoje su visais mokesčiais šis automobilis kainuos apie 56 500 Eurų.

Toliau pateikiama ištrauka iš konferencijos apie šį modelį (anglų kalba).

Pagaliau Los Andželo automobilių parodoje buvo pristatytas "Kia Soul". Tai oficialus šio modelio debiutas pasaulio rinkoje. Standartiniame automobilyje bus 1,6 litrų variklis išvystantis 120 AG su 5 pavarų mechanine greičių dėže. 2,0 litrų variklis leis pasiekti 140 AG bus su tokia pat greičių dėže kaip ir pastarasis modelis arba 4 pavarų automatine. Korėjiečių gamintojas žada išleisti kelias "Kia Soul" modifikacijas: Soul+, Soul! ir Soul Sport. Gal šiek tiek per drąsus žingsnis automobiliui, kuris dar tik debiutuoja, tačiau yra ir gerosios pusės.

"Ford" koncernas paskelbė apie naują stambią investiciją į automobilių tobulinimą.  Investicija skirta Bridgende (Velsas, Didžioji Britanija) esančiame variklių gamybos padaliniui. Jame bus gaminami 1,6 litrų, 4 cilindrų varikliai su itin maža CO2 emisija. Taigi šiam reikalui "Ford" skyrė net 70 milijonų svarų. Šie varikliai bus pradėti gaminti per artimiausius 2 metus. Naujoji „EcoBoost“ technologija leis išspausti geriausius rezultatus. Ši technologija užtikrins mažas kuro sąnaudas ir didelius ekologijos standartus nepakenkiant važiavimui, bei jo savybėms. Šis žingsnis buvo žengtas dėl kasmet augančių žmonijos poreikių. "Ford" labai džiaugiasi jog galėjo atnaujinti šį padalinį. Tai itin svarbus objektas automobilių gamybai, nes per pastaruosius 5 metus į jį buvo investuota net 315 milijonų svarų. Tokios investicijos leis šiai gamyklai pagaminti apie 1 000 000 variklių per metus. Beto ši gamykla sukuria itin daug gerų darbo vietų. Bridgendo padalinys susikūrė prieš 28 metus ir dabar čia dirba apie 2000 kvalifikuotų darbuotojų.

Nuo šiol išskirtiniai mūsų svetainės lankytojai galės tūrėti savo asmeninį blog'ą (tinklaraštį), kuriame galės skelbti tai kas jam aktualu, aprašyti savo projektus, rašyti straipsnius ir visa tai bus pasiekiama svetainės lankytojų. Visi, kurie nori tureti asmeninį tinklaraštį apie automobilizmą kreipkitės el. paštu info[eta]autofanai.net

Į laišką įterpkite tokią informaciją: Vardas, slapyvardis, kurį naudojote registracijai, automobilis (jei neturite nieko baisaus, entuziazmas yra svarbiausias) bei amžius. Anketos bus peržiūrėtos ir bus išsiųsti atsakymai. Laukiame norinčiųjų :)

Jau gruodžio 4 dieną, Italijoje "Toyota" planuoja pristatyti atnaujintą "Aygo" modelį. Paklausus kodėl Italijoje, buvo atsakyta jog šioje šalyje yra itin populiarūs maži automobiliai. Pagrindinis japonų koncerno tikslas buvo sumažinti degalų sąnaudas ir oro taršą (CO2 išmetimą). Deja Lietuvoje pasirinkima tikrai prastas. Mums siūlomas tik 1,0 litro ir 68AG mažylis, kuris suryja ~4,6l degalų 100 kilometrų. Kitų šalių gyventojai gali pasirinkti ir 1,0 litro, 70AG "Aygo" su dyzeliniu motoru. Lietuvoje "Toyota Aygo" kainuoja ~32 000 litų.

Kompanija "Audi" kuria savo pirmąjį miestui skirta prototipą. Rinkoje jau yra šios klasės automobilių pavyzdžiui "Ford Ka" ir "Fiat 500" kurie tikriausiai bus jo didžiausi konkurentai. Tačiau "Audi" juos gali pralenkti šio automobilio jaunatviškumu ir stilingumu, bei savo garsiu pavadinimu. Tačiau labiausiai jį rinksis žmonės mėgstantys ekologija, mat automobilis į aplinka išmeta mažiau nei 100 g / km CO2 emisijos bei vos su 2,5 l degalų gali nuvažiuoti 100 km.

Taip pat jis turi 600 kub. cm variklį su turbinomis. Tačiau dar labiau žavi žinia, kurią pranešė valdybos narys Peteris Schwarzenbaueris yra tą, kad "Audi" žada automobilį gaminti su elektra varomu varikliu.

Jau penktą kartą prancūzas Sebastianas Loebas tampa WRC (World Rally Championship) čempionu. Taigi surinkęs 112 taškų S.Loebas 10 taškų persvara, jis pralenkė suomį M. Hirvoneną. Suomiui nepadėjo ir paskutinysis etapas Japoninjoje, kurį jis ir laimėjo. Prancūzas jau buvo susikrovęs didelį taškų kraitį. Trečioje vietoje likęs ispanas D.Sordo surinko tik 59 taškus. Be visa to "Citroen" dar ir gavo geriausio gamintojo titulą. Koncernas surinko 175 taškus, o antroje pozicijoje likęs "Ford" atsiliko tik 11 taškų (164). 3 vietą užemė "Subaru" surinkę 93 taškus. Įspūdingiausia tai jog S.Loebas iš 6 WRC čempionatų sugebėjo laimėti net 5. 

Vakar pasibaigė paskutinis F-1 etapas, po kurio išaiškėjo šio sezono nugalėtojas. Jaunasis anglas Lewisas Hamiltonas išplešė pergalę tik paskutiniame rate. Iki tol jis važiavo 6 pozicijoje, kuri leido F.Massai važiuojančiam 1 vietoje tikėtis čempiono vardo, tačiau jauniausias istorijoje F-1 čempionas sugebėjo aplenkti vieną iš varžovų. Jam atsidūrus 5 vietoje paaiškėjo jog Formulė-1 čempiono vardas atiteks L.Hamiltonui. Antram likusiam F.Massai pritrūko poros taškų jog ant nugalėtojo pakylos būtų stovėjęs jis, būtent dėl to jis ir neslepė ašarų, bet visgi pasveikino savo oponentą. "Ferrari" komandai liko tik viena paguoda- ji tapo geriausia šiame sezone surinkus daugiausiai pergalė taškų. Iškart po lenktynių Hamiltoną pasveikino šeimos nariai ir jo draugė.

"Škoda Superb" buvo pristatytas Ženevos automobilių parodoje, o vėliau jį išbandė „EuroNCAP“ organizacija. „EuroNCAP“ užsiima automobilų saugumo testavimu. Išbandę naujajį "Škoda Superb" modelį, jie skyrė patį aukščiausią įvertinimą.

Automobilis naudoja "Volkswagen Passat" platformą ir yra daug geresnis už senesnius "Superb" modelius, nes jis yra daug didesnis ir patogesnis. Tačiau svarbiausią šio automobilio dalis yra saugumas. Šis automobilis yra labai saugus. "EuroNCAP" šiam automobiliui davė aukštus balus, kurie yra pavaizduoti apačioje.

"BMW M1"- super automobilis, tačiau neteršiantis gamtos. Taip apibūdinamas šis modelis. Išties įspūdingos išvaizdos automobilis po kapotu turės dvigubos turbinos 3,0 litrų variklį. "M1" kaina bus labai panaši kaip "Audi R8" ar "Mercedes-Benz SLC". Automobilio išleidimas planuojamas 2012 metų gale. Iki to laiko bus pateikiama daug klaidingos, o gal ir ne, informacijos, bet iš tiesų "BMW" puikiai įrodo jog nori likti viena iš lyderių tarp automobilių gamintojų tuo pačiu saugoti gamtą.

Paspaudę "skaityti daugiau" rasite daugiau fotografijų.