Šarūnas iš Kauno.

Opel Omega B, 96m. 10mėn.2.5TD, 96Kw, 250nM, automatinė pavarų dėžė.

Kaina: 7500 lt. Pirkta su defektais, tai ~2500-3000 pigiau nei rinkos kaina.

Būklė perkant: Buvo vienas pakankamai rimtas gedimas ir keletas antraeilių, šiaip patenkinama. 

Remontas ir jo kaina: Aušinimo radiatorius- 700 (šiaip 1000-1200 kainuoja, čia per draugus gavau, pasikeičiau pats tai sutaupiau 150). Kondicionieriaus kompresorius, pakeitimas, užpildymas- 200 (šiaip 900, bet vėl blatas (per draugus) ). Tepalai, filtrai, keitimas ~250. Automato tepalai, filtrai, tarpinės, keitimas ~350. Padangos 300.
Duslerkė (duslintuvas)- 70 (vėl keisti reikės, turbūt sedano ir universalo skiriasi, tai pjovėm, virinom. Šiaip ne taip įkišom, bet viskas ten ne taip stovi kaip tūrėtų stovėti). Galinės faros- 160 (parsisiunčiau iš Ebay, šrote būtų 360 kainavę). Na ir nesenai važiuoklės remontas- 160 (pati nustebino kaina, ruošiausi jau 300-400 pakloti). Lyg ir viskas.

Kuro sąnaudos: Skaudžiausioji tema. Grynai po miestą "mano" rėžimu tai nuo 12L saliarkos (dyzelio), trąsoj nuo 7L, šiaip man vidurkis visada apie 10L gaunasi. 

Balai:

Patogumas: 9/10. Neduodu visų 10, nes mersas (Mercedes-Benz) banginis dar minkščiau važiuoja. Bet šiaip tai laivas kaip reta.

Ekonomika: 6/10. Tos mano sąnaudos daug kam sukelia šoką, nes lietuviai pripratę, kad jei jau dyzelis, tai 6 litrai arba jau traktorius, bet pirkdamas žinojau kiek ris tai ir nesiskundžiu.

Patvarumas: 8/10. Užsikišusį radiatorių ir neveikiantį kondicionierių jau pirkdamas gavau, o po to realiai jokių gedimų nebuvo (tfu tfu tfu).

Rekomendacija: Taip, beabejo. Tiems kas nori laaaaaaaaaabai daug komforto (super minkšta važiuoklė, 2 zonų klimato kontrolė, žiemos rėžimas automate neleidžiantis buksuoti ratams, elektros paketas, minimum veliūro salonas, jokiu barškančių plastmasių ir t.t.). Bet tik su kuriuo nors dyzeliniu varikliu arba senu 2.0 8v varikliu.

Papildoma: Mainau į sidabrinę A8, 4.2Q nuo 96m. su mano priemoka.