Kas dieną tobulėjant technologijomis ir joms vis labiau įsiveržiant į mūsų kasdienybę, daugelis joms leidžia pernelyg daug. Nors Lietuvoje žmonės dar linę pasitikėti sava galva, jau galime aptikti atvejų, kai dėl navigacinės įrangos rodmenų žmonės pasiklydo ar net matydami ženklą į Vilnių vistiek pasuko į Kauną, nors ir keliavo į sostinę. O užsienyje, ypač Anglijoje ar JAV tokie atvejai yra normali kasdienybė ir navigacinės įrangos gamintojams tenka taisyti milijonus klaidų, leisti naujus įrenginius, tobulinti technologijas.

Taigi šio straipsnio (labai trumpo) pagrindinė įdėja ir yra tokia- ar pasitikėti navigacinės įrangos parodymais? Atsakymas vienareikšmis- ne. Tačiau tikrai nesakau jog GPS yra visiškai nenaudingas išradimas. Tai tikrai palengvina keliones ir tikslo paieškas. Tačiau norint nepasiklysti, reikėtų pasinaudoti keliais naudingais patarimais.

1. Naudokitės išsamiais žemėlapiais skirtais būtent tai šaliai. Pvz. Lietuvoje puikus, išsamus žemėlapis yra "TOPO Lietuva". Taigi keliaujant į kitą šalį pasirinkite tinkamus žemėlapius.

2. Tinkama navigacinė sistema. Jokių būdų nepatariu įsigyti pačios pigiausios GPS sistemos. Kas dieną matome reklamas siūlančias GPS imtuvą su ekranu įsigyti už 100-300 litų. Abejoju ar gera GPS įranga gali tiek kainuoti. Siūlau rinktis iš "Tom Tom", "Garmin", "Nuvi", "Mio" ir kitų garsių gamintojų, kurie savo produktą tobulino ne vienerius metus. Apie pigias kiniškas kopijas geriau išvis nesvajoti. O tuo labiau tokiai įrangai rasti gerą, suderinamą žemėlapį yra neįmanoma.

Tikriausiai esate matę automobilių, su lengvo lydinio ratlankiais. Tokie automobiliai atrodo daug patrauklesni bei gražesni. Lengvo lytinio ratlankiai yra gaminami iš aliuminio bei kitų lengvų metalų lydinio. Toks lydinys yra nepaprastai lengvas, todėl tokius ratlankius naudoja lenktynininkai norėdami palengvinti automobilį.

Svarbu yra tinkamai pasirinkti lengvo lytinio ratlankius. Šiuo atvejų jums gali patarti profesionalai. Įsitikinkite, kad jūsų transporto priemonės varžtai tinka su lydinio ratlankiais.

Investicija perkant lengvo lydinio ratlankius į sportinį automobilį tikrai atsiperka su kaupu. Taip pat nereiktu pamiršti, kad parduodamas automobilis su tokiais ratlankiais yra daug patrauklesnis.

Naujasniuose automobiliuose yra daugybė apsaugos sistemų. Žiema tikriausiai aktualiausia yra ratų sukibimo sistema. Tačiau ką daryti jei jos automobilyje nėra?

Pirmiausia jums reikia išmokti slidžioje vietoje pajudėti iš vietos. Tai nėra labai sunku. Jums tereikia, kad jūsų automobilio ratai nepradėtu slysti. Jei tik pastebėjote menkiausią slydimą, tučtuojau atleistike akceleratorių. Jei jums pradėjus važiuoti ims slysti vienas iš varančiųjų ratų jums reikės žaibiškai reaguoti vairu, kad mašina ir toliau važiuotų norima kryptimi. Jei jums važiuojant automobilis slysta į šoną, jums reikia ramiai pasukti vairą į poslydžio pusę. Laikantis šių taisyklių, važiavimas žiema tikriausiai jums bus daug malonesnis.

Tačiau jei pas jus yra sukibimo kontrolė, jums vistiek reikia laikytis saugaus greičio. Taip pat yra nemažų skirtumų tarp visureigio bei priekiniai ir galiniai varomo automobilio apie kuriuos šiame straipsnyjeje neužsiminėme.

Tikriausiai daugelis iš jūsų žiema prieš važiuodami į darba, veždami vaikus į mokykla ir t.t. prieš važiuodami pašildote variklį. bet ar to tikrai reikia. Tikriausiai daugelis gamta mylinčiu žmonių pasakytu, kad tai bereikalingas gamtos teršimas, bei kuro naudojimas. Tačiau mechanikai bei inžinieriais mąsto visai kitaip. Pasak jų yra reikia būtinai pašildyti variklį, nes nešildyto variklio detalės labai greitai susidėvi. Tai vyksta ne tik dėl nepakankamo jų tepimo, bet ir dėl tarp detalių esančių tarpų laikino neatitikimo numatytiems dydžiams.

Pasak mechanikų, prieš važiuojant variklis turi įkaisti iki 40 - 50 °С.

Padangos

Nuo lapkričio 11 dienos transporto priemonės važinėjančios lietuvos keliais privalo važinėti su žieminėmis padangomis. O jei jų neturėsite jums grės nuo 100 iki 200 litų bauda. Specialistai rekomenduoja nekeisti padangų paskutiniu metu, nes autoserviuose tokio metu eilės būna didžiausios. Važiuojant vasaros sezonui skirtomis padangomis avarijos tikimybė didesnė net šešis kartus. Jei važinėjate mieste arba magistralėje rinkites žiemines nedygliuotas padangas. Tačiau jei jūs važinėjate užsnigtais keliais rinkites dygliuotas padangas. O jei jūs keliaujate į Švedija, Vokietija ar kitas europos šalis naudokite nedygliuotas padangas, nes dygliuotos yra uždraustos. Toks sprendimas priimtas, nes dygliuotos padangos smarkiai gadina kelio dangą.

Aušinimo skystis

Daugelis vairuotojų į radiatorius pila ne aušinimo skystį, o vandenį. Nereikia pamiršti, kad vanduo pradeda užšalinėti nuo minusinės temperatūros, o aušinimo skystis užšala daug žemesnėje temperatūroje, todėl geriau vartokite aušinimo skystį. Taip pat vandens nepilkite ir vietoj stiklų valymo skysčio.

Akumuliatorius

Žiema veikia ir akumuliatorius. Daugiau kaip 4 metus tarnaujantys akumuliatoriai gali pridaryti rimtų nemalonumų ar net sugriauti dienos planus. Todėl prisiminkite nuo kada jau turite šį akumuliatorių. Būtų neprošal jį patikrinti pas specialistus arba iškilus pirmiems sunkumams užkuriant automobilį, įsigyti naują.

Greičiausiai nekartą teko paklysti svetimoje šalyje, o gal net tik svetimame mieste, o žemėlapis deja liko namie ar buvo nesuprantamas? Tai nėra bėda. Žinoma tam reikia šiek tiek lėšų.

Turbut jau dauguma žino, kad naftos produktai brangsta, o neišimtis yra ir automobilio degalai. Tačiau jūs galite sutaupyti apie 20 % pinigų išleidžiamų kurui.

Turbūt ne kartą teko mąstyti kur dėti jau sudevėtas padangas. Tuomet neturėjote informacijos ir palikote jas tiesiog šiukšlyne? Šį kartą galvoti neteks. Tiesiog perskaitykite visą informaciją.